// Case Study
Città di Zwickau
Parcheggio smart & ricarica alle colonnine EV.
Maggiore trasparenza ed un uso più efficace dei posti auto presso le colonnine di ricarica grazie a una visualizzazione digitale in tempo reale – la base per decisioni guidate dai dati sull’espansione della mobilità elettrica nella regione.
- Settore: Comune / mobilità elettrica
- Use case: smart parking presso le colonnine di ricarica
- Tipo di area: posti auto presso punti di ricarica pubblici
- Tecnologia: sensori di parcheggio NB-IoT & dashboard
// Panoramica
Situazione iniziale & obiettivi.
Con il supporto scientifico dell’Università di Scienze Applicate della Sassonia Occidentale di Zwickau, la città punta a progettare in modo intelligente e basato sui dati l’infrastruttura di ricarica per il traffico pendolare.
I dati combinati di parcheggio e ricarica devono mostrare dove la pressione sui posti auto è elevata e come vengono effettivamente utilizzati gli stalli presso le colonnine di ricarica. Su questa base è possibile pianificare e stabilire le priorità degli interventi – dall’ampliamento dell’infrastruttura di ricarica fino all’adeguamento delle regole di sosta.
Sfide del progetto.
- Utilizzo poco chiaro dei posti auto presso le colonnine durante la giornata
- I soli dati di ricarica non bastavano per valutare il blocco dei punti di ricarica
- Nessuna base dati affidabile per decisioni sull’espansione dell’infrastruttura EV
- Esigenza di una soluzione senza lavori di scavo complessi e senza alimentazione aggiuntiva in loco
// Soluzione & implementazione
Soluzione di parcheggio digitale con sensoristica IoT.
La soluzione Smart City System offre una panoramica in tempo reale della situazione di parcheggio e del blocco delle colonnine – senza opere di scavo e senza alimentazione aggiuntiva in loco.
- Installazione di sensori nel manto stradale sui posti auto presso le colonnine EV
- Sensori incollati sulla superficie anziché lavori di scavo complessi sulla carreggiata
- Sensori NB-IoT autonomi, senza bisogno di alimentazione elettrica locale
- Integrazione dei dati di parcheggio e ricarica per un’analisi congiunta
Implementazione & rollout.
L’introduzione è stata realizzata in stretta collaborazione con i partner di progetto del comune – dal concept all’installazione fino all’utilizzo nel dashboard.
- Analisi delle location di ricarica e dei posti auto rilevanti
- Pianificazione delle posizioni dei sensori con focus su aree residenziali e pendolari
- Installazione e messa in servizio dei sensori NB-IoT senza lavori di scavo
- Collegamento al dashboard Smart City System e analisi congiunta con i dati di ricarica
// Risultati & trasformazione
Decisioni data-driven per smart parking & mobilità elettrica.
I dati live dei sensori vengono controllati quotidianamente nel dashboard e, insieme alle analisi storiche, costituiscono la base per decisioni fondate su infrastruttura di ricarica e gestione dei parcheggi.
Pattern di utilizzo trasparenti
Creazione di profili dei pendolari: diventa visibile in quali giorni della settimana e in quali orari vengono utilizzati i posti auto presso le colonnine EV – per singolo sito e nel tempo.
Maggiore efficienza degli spazi
I veicoli che bloccano i punti di ricarica vengono identificati, gli stalli possono essere sfruttati in modo più mirato e si possono definire misure in caso di criticità.
Solida base dati per le decisioni
Decisioni basate sui dati riguardo all’espansione della mobilità elettrica nella regione – supportate da statistiche storiche, confronti tra siti e analisi dei trend.
// Dichiarazione dalla pratica
Punto di vista pratico della Città di Zwickau.
La combinazione di dati di ricarica e di parcheggio è stata decisiva per poter valutare il reale blocco delle colonnine di ricarica.
“Il problema principale è sempre stato il blocco delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici. È però diventato rapidamente chiaro che non sarebbe stato possibile rilevarlo solo tramite i dati di ricarica. Avevamo bisogno di un altro sistema per poter affiancare i dati dei due sistemi e analizzare il problema in modo più dettagliato. Così siamo arrivati ai sensori nel manto stradale.”
Christoph Mewes
Città di Zwickau
// Video del progetto
Parcheggio smart & ricarica a Zwickau in video.
Il video di progetto mostra come sensori di parcheggio, dati di ricarica e dashboard lavorino insieme per rendere trasparente il tasso di utilizzo delle colonnine EV e individuare i veicoli che le bloccano.
Il video è fornito tramite YouTube. Dopo l’attivazione del contenuto esterno, a seconda della configurazione possono essere mostrati ulteriori avvisi relativi alla protezione dei dati.
Stai visualizzando un contenuto segnaposto da YouTube. Per accedere al contenuto effettivo, clicca sul pulsante sottostante. Si prega di notare che in questo modo si condividono i dati con provider di terze parti.
Ulteriori informazioni// Scheda tecnica
Parametri di progetto in sintesi.
Ambito del progetto
- Posti auto presso le colonnine di ricarica nel territorio della Città di Zwickau
- Osservazione congiunta dei dati di parcheggio e di ricarica
- Focus sul traffico pendolare e sulle aree residenziali
Tecnologia
- Sensori NB-IoT nel manto stradale di Smart City System
- Trasmissione dati tramite rete mobile / NB-IoT
- Collegamento al dashboard Smart City System & alle analisi
Vuole realizzare il parcheggio smart alle colonnine EV?
Sta pianificando una soluzione digitale per i posti auto presso le colonnine di ricarica o desidera realizzare progetti simili a quello di Zwickau? La supportiamo dall’idea iniziale fino al go-live – inclusi sensori, dashboard e reportistica.
// Contatto & demo